Задвижки для трубопроводов

Задвижка - это запорное устройство, которое используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она состоит из корпуса, который может быть изготовлен из стали, чугуна или других материалов, а также из двух подвижных частей, которые называются клинами или задвижками. Задвижки могут иметь различные размеры и конструкции, в зависимости от их назначения и условий эксплуатации.

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Задвижка с обрезиненным клином применяется для трубопроводов, транспортирующих холодную, горячую воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать ее в системах канализации. Присоединение - фланцевое.

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Чугунные шиберные задвижки относятся к классу запорно-перекрывающей арматуры, где запорный элемент, выполненный в виде ножа, перемещается возвратно-поступательными движениями, направленными перпендикулярно потоку рабочей среды

Используется для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов. Используются в трубопроводах, переносящих холодную, горячую воду, а так же нейтральные среды. Конструкция задвижки позволят применять ее в системах канализации. Используется для питьевой воды (имеется гигиенический сертификат). Применяется для систем пожаротушения. Крышка - специальная конструкция крышки размещает в себе комплект манжетных и сальниковых уплотнений. Штурвал - штурвал из стали, конструктивно выполненный методом штамповки, обладает высокой жесткостью и прочностью. Корпус - ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Уплотнение по штоку - специализированный подшипниковый узел. Нейлоновые кольца с большой площадью опоры обеспечивают дополнительную защиту от протечек по штоку и плавное открытие-закрытие. Шток - специально подобранные массивные размеры гайки и штока обеспечивают их длительную совместную работу, позволяя облегчить усилия открытия-закрытия задвижки.

Используется для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов. Используются в трубопроводах, переносящих холодную, горячую воду, а так же нейтральные среды. Конструкция задвижки позволят применять ее в системах канализации. Используется для питьевой воды (имеется гигиенический сертификат). Применяется для систем пожаротушения. Крышка - специальная конструкция крышки размещает в себе комплект манжетных и сальниковых уплотнений. Штурвал - штурвал из стали, конструктивно выполненный методом штамповки, обладает высокой жесткостью и прочностью. Корпус - ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Уплотнение по штоку - специализированный подшипниковый узел. Нейлоновые кольца с большой площадью опоры обеспечивают дополнительную защиту от протечек по штоку и плавное открытие-закрытие. Шток - специально подобранные массивные размеры гайки и штока обеспечивают их длительную совместную работу, позволяя облегчить усилия открытия-закрытия задвижки.

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Задвижка с электроприводом - это разновидность трубопроводной арматуры, которую используют для перекрытия или регулирования потока рабочей жидкости или газа через трубопровод. Электропривод обеспечивает дистанционное управление задвижкой, что позволяет контролировать и регулировать поток без необходимости находиться рядом с трубой. Одним из основных преимуществ задвижки с электроприводом является удобство и экономия времени при обслуживании системы. Оператор может контролировать поток, не выходя из помещения, что ускоряет процесс работы и уменьшает риск повреждения оборудования. Кроме того, электропривод позволяет автоматизировать процесс управления потоком, что повышает эффективность работы системы.

Задвижка 30с41нж является запорным устройством, которое используется для перекрытия или регулирования потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет корпус из стали, который обеспечивает прочность и надежность конструкции. Задвижка оснащена двумя рукоятками для управления, которые позволяют быстро и удобно открывать и закрывать ее. Уплотнительные кольца из резины обеспечивают герметичность соединения.

Задвижка с обрезиненным клином применяется для трубопроводов, транспортирующих холодную, горячую воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать ее в системах канализации. Присоединение - фланцевое.

Задвижка клиновая латунная - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она состоит из корпуса, который имеет два отверстия для подключения трубопровода, и затвора, который перемещается внутри корпуса и перекрывает одно из отверстий. Задвижка клиновая имеет высокую герметичность и может работать при высоких температурах и давлениях.

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Задвижка из нержавеющей стали 30нж941нж с электроприводом предназначена для перекрытия и регулировки потока жидких и газообразных сред в трубопроводах различного назначения. Задвижка выполнена из высококачественной нержавеющей стали, которая обеспечивает высокую прочность и стойкость к коррозии. Электропривод обеспечивает дистанционное управление задвижкой, что делает ее более удобной в эксплуатации и безопасной. Уплотнительные элементы выполнены из материалов, устойчивых к воздействию рабочей среды, что гарантирует их герметичность и предотвращает утечки.

Задвижка стальная 30ЛC15HЖ используется для контроля и регулирования потока газов в трубопроводах. Изготовлена из прочной стали и имеет ручное управление через штурвал. Уплотнители выполнены из нержавеющей стали для достижения высокой герметичности при работе. Может использоваться в системах с давлением до 15 МПа и температурой до 500 градусов C.

Для трубопроводов, транспортирующих холодную, горячую воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать ее в системах канализации

Чугунные шиберные задвижки относятся к классу запорно-перекрывающей арматуры, где запорный элемент, выполненный в виде ножа, перемещается возвратно-поступательными движениями, направленными перпендикулярно потоку рабочей среды

Задвижка стальная 30лc41нжХЛ для газа - это запорная арматура, используемая для перекрытия потока газа на трубопроводах. Задвижка изготавливается из высококачественной стали, что обеспечивает ее высокую прочность и надежность в работе. Уплотнительные элементы выполнены из резины, что обеспечивает герметичность соединения при работе с газом под высоким давлением. Задвижка оснащается ручным приводом, который позволяет открывать и закрывать задвижку без использования дополнительных инструментов.

Задвижка - это запорное устройство, которое используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она состоит из корпуса, который может быть изготовлен из стали, чугуна или других материалов, а также из двух подвижных частей, которые называются клинами или задвижками. Задвижки могут иметь различные размеры и конструкции, в зависимости от их назначения и условий эксплуатации.

Задвижка под электропривод - это один из видов трубопроводной запорной арматуры. Она используется для контроля и регулирования потоков жидкостей, газов и других сред в трубопроводах. Задвижка состоит из металлического корпуса и затвора, который может быть открыт или закрыт с помощью электрического привода. Задвижки под электропривод широко используются в различных областях промышленности, таких как нефтегазовая, химическая, энергетическая и т.д. Они обеспечивают надежную работу трубопроводных систем и безопасность эксплуатации.

Задвижка - это запорное устройство, которое используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она состоит из корпуса, который может быть изготовлен из стали, чугуна или других материалов, а также из двух подвижных частей, которые называются клинами или задвижками. Задвижки могут иметь различные размеры и конструкции, в зависимости от их назначения и условий эксплуатации.

Задвижка стальная 30лс41нжХЛ - это регулирующее устройство, которое используется в системах газоснабжения для регулирования потока газа. Задвижки изготавливаются из высококачественной легированной стали, что придает им высокую прочность и долговечность. Задвижка имеет ручной привод управления и индикатор положения, что облегчает ее эксплуатацию. Задвижка способна работать в условиях высоких температур и давления, что делает ее идеальным выбором для использования в системах газоснабжения.

Задвижка - это запорное устройство, которое используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она состоит из корпуса, который может быть изготовлен из стали, чугуна или других материалов, а также из двух подвижных частей, которые называются клинами или задвижками. Задвижки могут иметь различные размеры и конструкции, в зависимости от их назначения и условий эксплуатации.

Задвижка стальная 30лc41нжХЛ для газа - это запорная арматура, используемая для перекрытия потока газа на трубопроводах. Задвижка изготавливается из высококачественной стали, что обеспечивает ее высокую прочность и надежность в работе. Уплотнительные элементы выполнены из резины, что обеспечивает герметичность соединения при работе с газом под высоким давлением. Задвижка оснащается ручным приводом, который позволяет открывать и закрывать задвижку без использования дополнительных инструментов.

Задвижка клиновидная предназначена для перекрытия потока в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления и вентиляции, сжатого воздуха, жидких углеводородов, системах тушения зданий и промышленных объектов. Используется в качестве запорно-регулирующей арматуры. Основная часть задвижки изготавливается из латуни - корпус, крышка, задвижка, клин, прокладка, втулка сальника, сальниковая гайка и шток. Маховик и гайка выполняются из стали, сальник - из FE1000, прокладка - из NA1002.

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Задвижка с обрезиненным клином предназначена для трубопроводов, транспортирующих воду, нейтральные среды в системах пожаротушения. Присоединение - фланцевое. Шток - невыдвижной.

Задвижка стальная 30с915нж с электроприводом используется для перекрытия и регулирования газовых потоков в трубопроводах с давлением 40 атмосфер. Задвижка изготовлена из стали высокого качества, что обеспечивает ее прочность и надежность. Электропривод позволяет управлять задвижкой дистанционно, что повышает удобство эксплуатации и безопасность. Уплотнительные элементы изготовлены из нержавеющей стали, что предотвращает утечки газа и обеспечивает герметичность системы.

30c15нж - это задвижка, которая используется для регулирования и перекрытия потока газа в трубах. Она изготавливается из стали и имеет высокую прочность и устойчивость к коррозии. Задвижка управляется вручную с помощью штурвала, который находится на ее корпусе. Уплотнения выполнены из нержавеющей стали и обеспечивают герметичность в процессе работы. Задвижка устанавливается на трубопроводе с помощью фланцевого соединения и может использоваться для работы в широком диапазоне температур и давлений.

Задвижка чугунная 30Ч6БР - это разновидность запорной арматуры, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока транспортируемой среды. Чугунная задвижка имеет простую конструкцию и состоит из корпуса, штока, клина и маховика. Корпус задвижки изготавливается из высокопрочного чугуна, который обеспечивает высокую прочность и износостойкость изделия.

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка с обрезиненным клином с голой осью под электропривод фланцевая Ру16. Противоударная защита корпуса из элестомера. Невыдвижной шток. Закрытие по часовой стрелкe. Нет застойных зон. Малые потери давления. С верхним фланцем под электропривод ISO 5210.

Задвижка чугунная клиновая с обрезиненным клином фланцевая используется на трубопроводах для перекрытия потока рабочей среды в обоих направлениях.

Задвижка чугунная 30Ч6БР - это разновидность запорной арматуры, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока транспортируемой среды. Чугунная задвижка имеет простую конструкцию и состоит из корпуса, штока, клина и маховика. Корпус задвижки изготавливается из высокопрочного чугуна, который обеспечивает высокую прочность и износостойкость изделия.

Задвижка чугунная 30ч6бр – это вид трубопроводной арматуры, предназначенный для регулирования движения рабочей среды в системах отопления, газоснабжения, водоснабжения и других отраслях промышленности. Корпус задвижки выполнен из высокопрочного чугуна GGG40, что обеспечивает надежность и долговечность изделия. Тип присоединения – фланцевый, что позволяет легко устанавливать задвижку на трубопровод.

Задвижка чугунная МЗВ Ду 50 - это запорная арматура, предназначенная для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она имеет условный диаметр 50 мм и номинальное давление 1,6 МПа. Задвижка изготовлена из чугуна, имеет фланцевое присоединение и управляется вручную. Она может использоваться в системах водоснабжения, отопления, канализации и других инженерных системах.

Задвижка клиновидная предназначена для перекрытия потока в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления и вентиляции, сжатого воздуха, жидких углеводородов, системах тушения зданий и промышленных объектов. Используется в качестве запорно-регулирующей арматуры. Основная часть задвижки изготавливается из латуни - корпус, крышка, задвижка, клин, прокладка, втулка сальника, сальниковая гайка и шток. Маховик и гайка выполняются из стали, сальник - из FE1000, прокладка - из NA1002.

Задвижка клиновая латунная - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она состоит из корпуса, который имеет два отверстия для подключения трубопровода, и затвора, который перемещается внутри корпуса и перекрывает одно из отверстий. Задвижка клиновая имеет высокую герметичность и может работать при высоких температурах и давлениях.

Задвижка 30с41нж является запорным устройством, которое используется для перекрытия или регулирования потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет корпус из стали, который обеспечивает прочность и надежность конструкции. Задвижка оснащена двумя рукоятками для управления, которые позволяют быстро и удобно открывать и закрывать ее. Уплотнительные кольца из резины обеспечивают герметичность соединения.

Задвижка 30с41нж является запорным устройством, которое используется для перекрытия или регулирования потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет корпус из стали, который обеспечивает прочность и надежность конструкции. Задвижка оснащена двумя рукоятками для управления, которые позволяют быстро и удобно открывать и закрывать ее. Уплотнительные кольца из резины обеспечивают герметичность соединения.

Задвижка стальная под электропривод 30с964нжХЛ - это вид запорной арматуры для трубных коммуникаций, в которых необходимо регулировать давление и поток жидкостей, газов и других веществ. Задвижка обладает высокой прочностью и надежностью, а также удобством в эксплуатации и обслуживании. Она широко применяется в различных отраслях промышленности, где требуется регулирование потоков веществ в трубопроводах и системах.

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Задвижка клиновая латунная - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она состоит из корпуса, который имеет два отверстия для подключения трубопровода, и затвора, который перемещается внутри корпуса и перекрывает одно из отверстий. Задвижка клиновая имеет высокую герметичность и может работать при высоких температурах и давлениях.

Задвижка клиновая латунная - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она состоит из корпуса, который имеет два отверстия для подключения трубопровода, и затвора, который перемещается внутри корпуса и перекрывает одно из отверстий. Задвижка клиновая имеет высокую герметичность и может работать при высоких температурах и давлениях.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином 111D - это тип запорной арматуры, который используется для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах. Она имеет чугунный корпус и обрезиненный клиновой затвор, который обеспечивает плавное и герметичное перекрытие потока. Задвижка может быть установлена как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопровода. Задвижка 111D является аналогом МЗВ 30ч39р и имеет такие же технические характеристики, что делает ее подходящей для замены устаревшей арматуры. Она также имеет высокую степень герметичности и может использоваться для работы с агрессивными средами.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Задвижка с обрезиненным клином предназначена для трубопроводов, транспортирующих воду, нейтральные среды в системах пожаротушения. Присоединение - фланцевое. Шток - невыдвижной.