Задвижки чугунные клиновые

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Задвижка с обрезиненным клином применяется для трубопроводов, транспортирующих холодную, горячую воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать ее в системах канализации. Присоединение - фланцевое.

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Используется для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов. Используются в трубопроводах, переносящих холодную, горячую воду, а так же нейтральные среды. Конструкция задвижки позволят применять ее в системах канализации. Используется для питьевой воды (имеется гигиенический сертификат). Применяется для систем пожаротушения. Крышка - специальная конструкция крышки размещает в себе комплект манжетных и сальниковых уплотнений. Штурвал - штурвал из стали, конструктивно выполненный методом штамповки, обладает высокой жесткостью и прочностью. Корпус - ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Уплотнение по штоку - специализированный подшипниковый узел. Нейлоновые кольца с большой площадью опоры обеспечивают дополнительную защиту от протечек по штоку и плавное открытие-закрытие. Шток - специально подобранные массивные размеры гайки и штока обеспечивают их длительную совместную работу, позволяя облегчить усилия открытия-закрытия задвижки.

Используется для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов. Используются в трубопроводах, переносящих холодную, горячую воду, а так же нейтральные среды. Конструкция задвижки позволят применять ее в системах канализации. Используется для питьевой воды (имеется гигиенический сертификат). Применяется для систем пожаротушения. Крышка - специальная конструкция крышки размещает в себе комплект манжетных и сальниковых уплотнений. Штурвал - штурвал из стали, конструктивно выполненный методом штамповки, обладает высокой жесткостью и прочностью. Корпус - ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Уплотнение по штоку - специализированный подшипниковый узел. Нейлоновые кольца с большой площадью опоры обеспечивают дополнительную защиту от протечек по штоку и плавное открытие-закрытие. Шток - специально подобранные массивные размеры гайки и штока обеспечивают их длительную совместную работу, позволяя облегчить усилия открытия-закрытия задвижки.

Задвижка с обрезиненным клином применяется для трубопроводов, транспортирующих холодную, горячую воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать ее в системах канализации. Присоединение - фланцевое.

Для трубопроводов, транспортирующих холодную, горячую воду, нейтральные среды. Конструкция задвижки позволяет использовать ее в системах канализации

Задвижка с обрезиненным клином предназначена для трубопроводов, транспортирующих воду, нейтральные среды в системах пожаротушения. Присоединение - фланцевое. Шток - невыдвижной.

Задвижка чугунная 30Ч6БР - это разновидность запорной арматуры, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока транспортируемой среды. Чугунная задвижка имеет простую конструкцию и состоит из корпуса, штока, клина и маховика. Корпус задвижки изготавливается из высокопрочного чугуна, который обеспечивает высокую прочность и износостойкость изделия.

Задвижка с обрезиненным клином с голой осью под электропривод фланцевая Ру16. Противоударная защита корпуса из элестомера. Невыдвижной шток. Закрытие по часовой стрелкe. Нет застойных зон. Малые потери давления. С верхним фланцем под электропривод ISO 5210.

Задвижка чугунная клиновая с обрезиненным клином фланцевая используется на трубопроводах для перекрытия потока рабочей среды в обоих направлениях.

Задвижка чугунная 30Ч6БР - это разновидность запорной арматуры, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока транспортируемой среды. Чугунная задвижка имеет простую конструкцию и состоит из корпуса, штока, клина и маховика. Корпус задвижки изготавливается из высокопрочного чугуна, который обеспечивает высокую прочность и износостойкость изделия.

Задвижка чугунная 30ч6бр – это вид трубопроводной арматуры, предназначенный для регулирования движения рабочей среды в системах отопления, газоснабжения, водоснабжения и других отраслях промышленности. Корпус задвижки выполнен из высокопрочного чугуна GGG40, что обеспечивает надежность и долговечность изделия. Тип присоединения – фланцевый, что позволяет легко устанавливать задвижку на трубопровод.

Задвижка чугунная МЗВ Ду 50 - это запорная арматура, предназначенная для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она имеет условный диаметр 50 мм и номинальное давление 1,6 МПа. Задвижка изготовлена из чугуна, имеет фланцевое присоединение и управляется вручную. Она может использоваться в системах водоснабжения, отопления, канализации и других инженерных системах.

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином 111D - это тип запорной арматуры, который используется для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах. Она имеет чугунный корпус и обрезиненный клиновой затвор, который обеспечивает плавное и герметичное перекрытие потока. Задвижка может быть установлена как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопровода. Задвижка 111D является аналогом МЗВ 30ч39р и имеет такие же технические характеристики, что делает ее подходящей для замены устаревшей арматуры. Она также имеет высокую степень герметичности и может использоваться для работы с агрессивными средами.

Задвижка с обрезиненным клином предназначена для трубопроводов, транспортирующих воду, нейтральные среды в системах пожаротушения. Присоединение - фланцевое. Шток - невыдвижной.

Используется для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов. Используются в трубопроводах, переносящих холодную, горячую воду, а так же нейтральные среды. Конструкция задвижки позволят применять ее в системах канализации. Используется для питьевой воды (имеется гигиенический сертификат). Применяется для систем пожаротушения. Крышка - специальная конструкция крышки размещает в себе комплект манжетных и сальниковых уплотнений. Штурвал - штурвал из стали, конструктивно выполненный методом штамповки, обладает высокой жесткостью и прочностью. Корпус - ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Уплотнение по штоку - специализированный подшипниковый узел. Нейлоновые кольца с большой площадью опоры обеспечивают дополнительную защиту от протечек по штоку и плавное открытие-закрытие. Шток - специально подобранные массивные размеры гайки и штока обеспечивают их длительную совместную работу, позволяя облегчить усилия открытия-закрытия задвижки.

Задвижка с обрезиненным клином со сштурвалом фланцевая Ру16. Противоударная защита корпуса из элестомера. Невыдвижной шток. Закрытие по часовой стрелкe. Нет застойных зон. Малые потери давления.