Зарядные станции для автомобилей

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Подходит для автомобилей с повышенной емкостью аккумуляторов. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Универсальные зарядные кабели SKAT Electro, предназначенные для зарядки электромобилей. Кабели длиной 5 метров оснащены с двух сторон разъёмами Type 2-Type 2 и Type 2-GBT. Они полностью соответствуют стандарту IEC 62196 и совместимы со всеми моделями электрокаров, поддерживающими зарядку Mode 3. Медные жилы кабеля имеют большое сечение для обеспечения максимальной мощности зарядки до 22 кВт. Прочная, гибкая оболочка выдерживает многократный изгиб и исключает запутывание. Кабели SKAT Electro станут надежным решением для зарядки вашего электромобиля. Вы сможете заряжать авто в любом удобном месте — офисе, гараже, торговом центре или аэропорту.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 2х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт) и 1 коннектор GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS COMBI + входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели с кабелем или розеткой. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi и Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT, HTTP и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS COMBI + входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели с кабелем или розеткой. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi и Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT, HTTP и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Универсальное решение для заряда всех типов электромобилей. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.