Зарядные станции для автомобилей

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS COMBI + входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели с кабелем или розеткой. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi и Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT, HTTP и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Стойка предназначена для зарядной станции для электромобилей Skat electro TECHNO - 22/2/type 2 (ETM6078933). Стойки изготавливаются из качественной стали с полимерным покрытием, устойчивы к коррозии. Конструкция выдерживает вес зарядной станции и обеспечивает ее устойчивое размещение. Высоту стойки можно отрегулировать под любую модель. Монтаж производится просто и быстро при помощи болтового соединения. Стойка надежно фиксируется, выдерживая сильные ветровые нагрузки. Доступно несколько вариантов исполнения: одиночное, двойное, для установки на фундамент или на асфальт. Стойки идеально подходят для организации парковочных мест с зарядкой.

Универсальный переходник от Type 2 к GBT. Этот переходник позволяет заряжать электромобили и гибриды китайского производства от зарядок и кабелей с евроразъемом Type 2. Переходник состоит из двух частей: С одной стороны разъем Type 2 (IEC 62196) для подключения к зарядной инфраструктуре. С другой стороны разъем GBT (GB/T 20234.2) для подключения к электромобилю. Переходник рассчитан на максимальный ток 32 А и полностью совместим со стандартом зарядки Mode 3. Используя этот переходник, владельцы китайских электрокаров с разъемом GBT смогут заряжаться от любых еврозарядок. Переходник Type 2 — GBT решает проблему несовместимости разных типов разъемов!

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS COMBI + входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели с кабелем или розеткой. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi и Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT, HTTP и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 типа коннекторов – Type2 (ССS – европейский стандарт) и GB/T (китайский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Универсальное решение для заряда всех типов электромобилей. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Универсальное решение для заряда всех типов электромобилей. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Имитирует состояние автомобиля (подключен, отключен, зарядка и т.д.). Индикаторы наличия фазы. Симулятор неисправностей электромобиля. Проверка электрической защиты и заземления. Тест остаточного тока AC 30 мА. Тест остаточного тока DC 6 мА. Подходит для зарядных станций 13, 20, 32 и 64 А. Встроенный зарядный разъем для генерации фактического потребления (макс. 8 а). Показания дисплея - состояние автомобиля, активные фазы, ток и мощность зарядной станции, проверка заземления. Соответствует EN 61851-1. Область применения - установка зарядных станций электромобилей для многоквартирных домов, автостоянок, офисных зданий, автопарков и т. д.

Стойка для напольного размещения медленных зарядных станций НЗС. Прибор крепится к стойке на кронштейны.

Универсальные зарядные кабели SKAT Electro, предназначенные для зарядки электромобилей. Кабели длиной 5 метров оснащены с двух сторон разъёмами Type 2-Type 2 и Type 2-GBT. Они полностью соответствуют стандарту IEC 62196 и совместимы со всеми моделями электрокаров, поддерживающими зарядку Mode 3. Медные жилы кабеля имеют большое сечение для обеспечения максимальной мощности зарядки до 22 кВт. Прочная, гибкая оболочка выдерживает многократный изгиб и исключает запутывание. Кабели SKAT Electro станут надежным решением для зарядки вашего электромобиля. Вы сможете заряжать авто в любом удобном месте — офисе, гараже, торговом центре или аэропорту.

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS COMBI + входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели с кабелем или розеткой. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi и Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT, HTTP и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS COMBI + входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели с кабелем или розеткой. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi и Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT, HTTP и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Универсальное решение для заряда всех типов электромобилей. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, и при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Трехфазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS UNI входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели со встроенным кабелем различной длины. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi. Подключение Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Имеет встроенный счетчик для локального учета электроэнергии (MID). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Однофазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS UNI входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели со встроенным кабелем различной длины. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi. Подключение Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. В комплекте идет измеритель мощности для динамической балансировки нагрузки (DLB). Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при ограничении общей мощности, выделенной на станцию и других потребителей электроэнергии, или при подключении двух зарядных станций в качестве ведущей.

Зарядная станция для электромобилей "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная кабелем Type 2 длиной 5 м. Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 22 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Надежность и безопасность обеспечиваются благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Зарядная станция "EOS Charge" с максимальной мощностью до 7,4 кВт (AC), оснащенная розеткой Type 2 для использования со штатным кабелем любого электромобиля. Надежность и безопасность обеспечивается благодаря компонентам с повышенным ресурсом. Гарантия – 5 лет. Предназначается для использования при подключении к выделенной линии питания без необходимости балансировки нагрузки, при подключении двух зарядных станций в качестве ведомой или более двух станций как в качестве ведущей, так и ведомых с балансировкой общей нагрузки (DLB) через внешний совместимый измеритель мощности.

Однофазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS UNI входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Доступны модели со встроенным кабелем различной длины. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi. Подключение Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Однофазное зарядное устройство для электрических или гибридных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В стандартную комплектацию VIARIS UNI входит модулятор нагрузки (TMC-100), который позволяет управлять мощностью ЭЗС в зависимости от загруженности системы электроснабжения. Модель с розеткой Type 2. Режим зарядки MODE 3 с разъемом Type 2 в соответствии с EN 62196. Активация касанием или RFID картой. Подключение Wi-Fi. Подключение Ethernet. Удаленное обновление прошивки. Зарядка электромобиля по графику. Контролируйте мощность, просматривайте историю потребления, настраивайте график зарядки и получайте уведомления на мобильный с помощью приложения e-VIARIS. Прочный корпус IK10 со степенью защиты IP54. Связь RS-485 по протоколу MODBUS. Поддержка протоколов MQTT и OCPP 1.6 позволяет удаленно контролировать, визуализировать систему зарядки, облегчает интеграцию с другими платформами управления.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Универсальное решение для заряда всех типов электромобилей. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор GB/T (китайский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Универсальное решение для заряда всех типов электромобилей. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

SKAT ELECTRO TECHNO предназначена для использования на парковках торговых центров, в отелях, офисных комплексах и других общественных местах. Станция имеет максимальную мощность 22 кВт и способна полностью зарядить большинство электромобилей за 1-2 часа. Дизайн станции выполнен в современном стиле и позволяет гармонично вписать её в общественное пространство. На лицевой панели размещен считыватель бесконтактных карт для удобной идентификации. SKAT ELECTRO TECHNO поддерживает все существующие протоколы зарядки электромобилей. Универсальный разъем Type 2 позволяет заряжать авто любых производителей- Nissan, Tesla, Renault, Chevrolet, BMW, Hyundai, Volkswagen, Audi, Jaguar, Porsche, Toyota, BYD. Станция идеально подходит для организации современных зарядных зон в местах с большим скоплением людей.

Медленная зарядная станция АС для крытых паркингов. Длина кабеля - 5 метров. Коннектор GB/T (китайский стандарт). Основная особенность станции - встраиваемый монтаж станции в/на стене, место для установки счетчика внутри корпуса с окошком для снятия показаний и для привязки ЭЗС к лицевому счету квартиры собственника машиноместа. Предусмотрено место хранения зарядного коннектора от несанкционированного использования и воровства. Корпус- оцинкованный метал, покрытый порошковой краской. Подключение снизу при внешней проводке, при скрытой проводке ввод кабеля по задней стенке или сбоку короба. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Медленная зарядная станция АС для крытых паркингов. Длина кабеля - 5 метров. Коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт). Основная особенность станции - встраиваемый монтаж станции в/на стене, место для установки счетчика внутри корпуса с окошком для снятия показаний и для привязки ЭЗС к лицевому счету квартиры собственника машиноместа. Предусмотрено место хранения зарядного коннектора от несанкционированного использования и воровства. Корпус- оцинкованный метал, покрытый порошковой краской. Подключение снизу при внешней проводке, при скрытой проводке ввод кабеля по задней стенке или сбоку короба. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор GB/T (китайский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Подходит для автомобилей с повышенной емкостью аккумуляторов. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Подходит для автомобилей с повышенной емкостью аккумуляторов. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Размещается в местах длительного пребывания - офис в рабочее время, ночная парковка, частный дом. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Медленная зарядная станция АС. Длина кабеля – 5 метров. Коннектор GB/T (китайский стандарт). Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Подключение – внешняя проводка снизу, скрытая проводка сзади. Для размещения на стене в комплекте крепежная скоба. Размещается в местах длительного пребывания - офис в рабочее время, ночная парковка, частный дом. Станция может управляться с помощью операторов ЭЗС в случае оплаты за зарядную сессию или работать в бесплатном режиме без оператора, начало зарядной сессии происходит автоматически. Встроенное УЗО. Предохранитель от скачков напряжения в внешней сети до 295В на фазу. Датчик внутренней температуры зарядной станции со снижением зарядной мощности при достижении температуры свыше 65 С. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ.

Зарядная станция электромобилей WallBox-T1/Т2-29K-2 обеспечивает заряд переменным током по стандартам Type 1 и Type 2 суммарной мощностью до 29 кВт. Стандартные кабели длиной 5 метров позволяют удобно разместить ЭЗС рядом с парковкой электромобиля. Светодиодная индикация и развитая система защиты делают эксплуатацию этой модели удобной и безопасной. Опционально доступно управление с мобильного устройства или ПК.

Зарядная станция ЭСЭМ-26-150К-3-ДБ обеспечивает заряд постоянным током до трех электромобилей по стандартам ССS Combo 2, CHAdeMO или GB/T суммарной мощностью до 180 кВт с динамической балансировкой, оптимизирующей распределение мощности между электромобилями. Благодаря модульной конструкции, она удобна в эксплуатации и обслуживании, а применение унифицированных модулей позволяет быстро восстанавливать ее работоспособность при возникновении неисправностей. Станция оснащается тремя зарядными пистолетами постоянного тока, что делает ее универсальным решением для быстрого заряда электромобилей на парковках или корпоративных стоянках.

Зарядная станция электромобилей ЭСЭМ-4-22К-1 обеспечивает заряд переменным током через разъем Type2 мощностью до 22 кВт. Компактная конструкция антивандального корпуса позволяет применять ее не только в частном секторе, но и в парковочном пространстве города. Панель управления с 8-дюймовым цветным дисплеем предлагает широкий выбор функциональных возможностей – как выбор вида оплаты, показ информационных роликов, а также беспроводные интерфейсы связи. Поддерживается интеграция в системы ''умного'' города по протоколам OCPP и коммуникация с биллинговыми системами.

Зарядная станция с динамической балансировкой мощности заряда обеспечивает заряд постоянным током двух электромобилей по стандартам ССS Combo 2 и CHAdeMO суммарной мощностью до 60 кВт с динамической балансировкой, оптимизирующей распределение мощности между электромобилями. Благодаря модульной конструкции, она удобна в эксплуатации и обслуживании, а применение унифицированных модулей позволяет быстро восстанавливать ее работоспособность при возникновении неисправностей. Станция оснащается двумя зарядными пистолетами постоянного тока, что делает ее универсальным решением для быстрого заряда электромобилей на парковках или корпоративных стоянках.

Зарядная станция электромобилей ЭСЭМ-3-43К-2 обеспечивает заряд переменным током через разъемы Type2 суммарной мощностью до 43 кВт. Оснащение станции двумя зарядными пистолетами переменного тока мощностью до 22 кВт делает ее универсальным решением для уличных парковок, супермаркетов и стоянок корпоративного электротранспорта. Сенсорная панель с 8-дюймовым цветным дисплеем предлагает широкий выбор функциональных возможностей – не только выбор вида оплаты, но и показ дополнительных информационных роликов, а также беспроводные интерфейсы связи. Поддерживается интеграция в системы ''умного'' города по протоколам OCPP и коммуникация с биллинговыми системами.

Зарядная станция электромобилей ЭСЭМ-32-60К-2-ДБ обеспечивает заряд постоянным током по стандартам ССS Combo 2 и GB/T мощностью до 60 кВт с динамической балансировкой. Благодаря модульной конструкции она удобна в эксплуатации и обслуживании, а применение унифицированных модулей позволяет быстро восстанавливать ее работоспособность при возникновении неисправностей.

Встроенная зарядная станция электромобилей ЭСЭМ-8-11ОП-7-1 обеспечивает заряд переменным током через разъем Type1 мощностью 7 кВт. Компактный корпус для монтажа в столб уличного освещения позволяет сократить затраты на развертывание и обеспечить высокую плотность сети зарядных станций.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт) и 1 коннектор GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 1 коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт) и 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт) и 1 коннектор GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 1 коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт) и 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт) и 1 коннектор GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 1 коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт) и 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 2х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 1 коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт) и 1 коннектор GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 2х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 2х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 2 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт) и 1 коннектор GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора Type2 (ССS – европейский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 1 коннектор Type2 (ССS – европейский стандарт) и 2 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.

Быстрая зарядная станция DС. Длина кабеля – 5 метров. В комплекте 3 коннектора GB/T (китайский стандарт). Стация предназначена для коммерческого использования, управление осуществляется оператором ЭЗС. В станции реализована балансировка мощности в зависимости от количества активных коннекторов. Могут заряжать одновременно до 3х автомобилей по следующей схеме: 1 автомобиль 150 кВт/час, 2 автомобиля 90 и 60 кВт/час, 3 автомобиля 60 + 60 + 30 кВт/час. Корпус – оцинкованная сталь, окрас порошковой краской. Тип монтажа - напольный. Российское ПО - обновление станции через облачные сервисы. Протокол шифрования и информационной безопасности WSS, принятый в РФ. Стабильный протокол ОСРР 1.6.