Задвижки для трубопроводов

Задвижка 30с41нж является запорным устройством, которое используется для перекрытия или регулирования потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет корпус из стали, который обеспечивает прочность и надежность конструкции. Задвижка оснащена двумя рукоятками для управления, которые позволяют быстро и удобно открывать и закрывать ее. Уплотнительные кольца из резины обеспечивают герметичность соединения.

Задвижка с электроприводом - это разновидность трубопроводной арматуры, которую используют для перекрытия или регулирования потока рабочей жидкости или газа через трубопровод. Электропривод обеспечивает дистанционное управление задвижкой, что позволяет контролировать и регулировать поток без необходимости находиться рядом с трубой. Одним из основных преимуществ задвижки с электроприводом является удобство и экономия времени при обслуживании системы. Оператор может контролировать поток, не выходя из помещения, что ускоряет процесс работы и уменьшает риск повреждения оборудования. Кроме того, электропривод позволяет автоматизировать процесс управления потоком, что повышает эффективность работы системы.

Задвижка 30с41нж является запорным устройством, которое используется для перекрытия или регулирования потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет корпус из стали, который обеспечивает прочность и надежность конструкции. Задвижка оснащена двумя рукоятками для управления, которые позволяют быстро и удобно открывать и закрывать ее. Уплотнительные кольца из резины обеспечивают герметичность соединения.

Задвижка стальная 30лc41нжХЛ для газа - это запорная арматура, используемая для перекрытия потока газа на трубопроводах. Задвижка изготавливается из высококачественной стали, что обеспечивает ее высокую прочность и надежность в работе. Уплотнительные элементы выполнены из резины, что обеспечивает герметичность соединения при работе с газом под высоким давлением. Задвижка оснащается ручным приводом, который позволяет открывать и закрывать задвижку без использования дополнительных инструментов.

Задвижка стальная под электропривод 30с964нжХЛ - это вид запорной арматуры для трубных коммуникаций, в которых необходимо регулировать давление и поток жидкостей, газов и других веществ. Задвижка обладает высокой прочностью и надежностью, а также удобством в эксплуатации и обслуживании. Она широко применяется в различных отраслях промышленности, где требуется регулирование потоков веществ в трубопроводах и системах.

Задвижка стальная 30с15нж предназначена для регулирования и перекрывания потоков жидкостей и газов в трубопроводах. Она выполнена из высокопрочной стали и оснащена ручным управлением с помощью штурвального колеса. Задвижка обладает высокой герметичностью благодаря уплотнительным кольцам из нержавеющей стали. Она может использоваться при давлении до 16 МПа и температурах до 450 градусов C.

Задвижка чугунная 30Ч6БР - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа. Она имеет корпус из чугуна, внутри которого находится затвор, состоящий из двух дисков, которые могут двигаться навстречу друг другу и перекрывать проходное отверстие. Задвижки 30Ч6БР имеют резьбовое соединение и могут быть установлены на трубы различных диаметров. Они широко используются в промышленности и коммунальном хозяйстве для управления потоками воды, газа и других жидкостей.

Задвижка с обрезиненным клином имеет фланцевый тип присоединения, невыдвижной шпиндель и ручное управление. Корпус задвижки выполнена из серого чугуна с примесью пластичного графита. Внутри и снаружи корпус задвижки покрыт эпоксидным полимером, который предохраняет его от агрессивного воздействия среды эксплуатации. Корпус синего цвета. Запорный клин выполнен из серого чугуна (СЧ20) и покрыт резиновой смесью на основе каучука. Шпиндель выполнен из корозийно-стойкой стали. Задвижка с уплотнением из фторопласта и паронита. Фланцевая задвижка устанавливается в качестве запорной арматуры в системах холодного водоснабжения где температура рабочей среды не превышает +75 градусов Цельсия. Задвижка имеет любое направление потока. Чугунная задвижка с латунным уплотнением затвора, сальниковую набивку уплотнения шпинделя, что обеспечивает герметичность класса А по ГОСТ 9544-93. Задвижка пригодна для работы в климатических условиях по ГОСТ 15150-69. Срок службы составляет не менее 10 лет.

Задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем, полнопроходная, ремонтопригодная. По типу присоединения – муфтовая. Выполняет функции запорно-регулирующей арматуры на трубопроводах воды, сжатого воздуха, жидких углеводородов, других сред. Обеспечивает плавное регулирование расхода, перекрытие потока рабочей среды. Детали корпуса и затвор изготовлены из латуни. Рукоятка – стальная, с эпоксидным покрытием.

Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином 111D - это тип запорной арматуры, который используется для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах. Она имеет чугунный корпус и обрезиненный клиновой затвор, который обеспечивает плавное и герметичное перекрытие потока. Задвижка может быть установлена как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопровода. Задвижка 111D является аналогом МЗВ 30ч39р и имеет такие же технические характеристики, что делает ее подходящей для замены устаревшей арматуры. Она также имеет высокую степень герметичности и может использоваться для работы с агрессивными средами.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка с обрезиненным клином со сштурвалом фланцевая Ру25. Невыдвижной шток. Закрытие по часовой стрелкe. Нет застойных зон. Малые потери давления.

Задвижка чугунная 30Ч6БР - это разновидность запорной арматуры, которая используется в трубопроводах для перекрытия потока транспортируемой среды. Чугунная задвижка имеет простую конструкцию и состоит из корпуса, штока, клина и маховика. Корпус задвижки изготавливается из высокопрочного чугуна, который обеспечивает высокую прочность и износостойкость изделия.

Задвижка чугунная МЗВ Ду 50 - это запорная арматура, предназначенная для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она имеет условный диаметр 50 мм и номинальное давление 1,6 МПа. Задвижка изготовлена из чугуна, имеет фланцевое присоединение и управляется вручную. Она может использоваться в системах водоснабжения, отопления, канализации и других инженерных системах.

Задвижка чугунная 30ч6бр – это вид трубопроводной арматуры, предназначенный для регулирования движения рабочей среды в системах отопления, газоснабжения, водоснабжения и других отраслях промышленности. Корпус задвижки выполнен из высокопрочного чугуна GGG40, что обеспечивает надежность и долговечность изделия. Тип присоединения – фланцевый, что позволяет легко устанавливать задвижку на трубопровод.

Задвижка с обрезиненным клином чугунная - это разновидность запорной арматуры, предназначенная для регулировки и перекрытия потока жидкостей и газов в трубопроводах. Корпус задвижки изготавливается из чугуна, а крышка - из стали. Внутри корпуса находится обрезиненный клин, который перемещается вдоль оси трубы при помощи рукоятки. Обрезиненный клин обеспечивает герметичное закрытие задвижки без повреждения поверхности трубы. Задвижка чугунная с обрезиненым клином широко используется в различных отраслях промышленности, в том числе в нефтегазовой и химической, а также в жилищно-коммунальном хозяйстве.

Задвижка клиновая латунная - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она состоит из корпуса, который имеет два отверстия для подключения трубопровода, и затвора, который перемещается внутри корпуса и перекрывает одно из отверстий. Задвижка клиновая имеет высокую герметичность и может работать при высоких температурах и давлениях.

Задвижка под электропривод - это один из видов трубопроводной запорной арматуры. Она используется для контроля и регулирования потоков жидкостей, газов и других сред в трубопроводах. Задвижка состоит из металлического корпуса и затвора, который может быть открыт или закрыт с помощью электрического привода. Задвижки под электропривод широко используются в различных областях промышленности, таких как нефтегазовая, химическая, энергетическая и т.д. Они обеспечивают надежную работу трубопроводных систем и безопасность эксплуатации.

Задвижка чугунная клиновая с обрезиненным клином фланцевая используется на трубопроводах для перекрытия потока рабочей среды в обоих направлениях.

Задвижка с электроприводом - это разновидность трубопроводной арматуры, которую используют для перекрытия или регулирования потока рабочей жидкости или газа через трубопровод. Электропривод обеспечивает дистанционное управление задвижкой, что позволяет контролировать и регулировать поток без необходимости находиться рядом с трубой. Одним из основных преимуществ задвижки с электроприводом является удобство и экономия времени при обслуживании системы. Оператор может контролировать поток, не выходя из помещения, что ускоряет процесс работы и уменьшает риск повреждения оборудования. Кроме того, электропривод позволяет автоматизировать процесс управления потоком, что повышает эффективность работы системы.

Задвижка под электропривод - это один из видов трубопроводной запорной арматуры. Она используется для контроля и регулирования потоков жидкостей, газов и других сред в трубопроводах. Задвижка состоит из металлического корпуса и затвора, который может быть открыт или закрыт с помощью электрического привода. Задвижки под электропривод широко используются в различных областях промышленности, таких как нефтегазовая, химическая, энергетическая и т.д. Они обеспечивают надежную работу трубопроводных систем и безопасность эксплуатации.

Задвижка с электроприводом - это разновидность трубопроводной арматуры, которую используют для перекрытия или регулирования потока рабочей жидкости или газа через трубопровод. Электропривод обеспечивает дистанционное управление задвижкой, что позволяет контролировать и регулировать поток без необходимости находиться рядом с трубой. Одним из основных преимуществ задвижки с электроприводом является удобство и экономия времени при обслуживании системы. Оператор может контролировать поток, не выходя из помещения, что ускоряет процесс работы и уменьшает риск повреждения оборудования. Кроме того, электропривод позволяет автоматизировать процесс управления потоком, что повышает эффективность работы системы.

Задвижка - это запорное устройство, которое используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она состоит из корпуса, который может быть изготовлен из стали, чугуна или других материалов, а также из двух подвижных частей, которые называются клинами или задвижками. Задвижки могут иметь различные размеры и конструкции, в зависимости от их назначения и условий эксплуатации.

Задвижка с электроприводом - это разновидность трубопроводной арматуры, которую используют для перекрытия или регулирования потока рабочей жидкости или газа через трубопровод. Электропривод обеспечивает дистанционное управление задвижкой, что позволяет контролировать и регулировать поток без необходимости находиться рядом с трубой. Одним из основных преимуществ задвижки с электроприводом является удобство и экономия времени при обслуживании системы. Оператор может контролировать поток, не выходя из помещения, что ускоряет процесс работы и уменьшает риск повреждения оборудования. Кроме того, электропривод позволяет автоматизировать процесс управления потоком, что повышает эффективность работы системы.

Задвижка под электропривод - это один из видов трубопроводной запорной арматуры. Она используется для контроля и регулирования потоков жидкостей, газов и других сред в трубопроводах. Задвижка состоит из металлического корпуса и затвора, который может быть открыт или закрыт с помощью электрического привода. Задвижки под электропривод широко используются в различных областях промышленности, таких как нефтегазовая, химическая, энергетическая и т.д. Они обеспечивают надежную работу трубопроводных систем и безопасность эксплуатации.

Фланцевая клиновая чугунная задвижка с обрезиненным клином используется на магистральных трубопроводах систем водоснабжения и центрального отопления для перекрытия потока рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка модели 30ч39р относится к запорным механизмам с невыдвижным ходовым узлом.

Задвижка под электропривод - это один из видов трубопроводной запорной арматуры. Она используется для контроля и регулирования потоков жидкостей, газов и других сред в трубопроводах. Задвижка состоит из металлического корпуса и затвора, который может быть открыт или закрыт с помощью электрического привода. Задвижки под электропривод широко используются в различных областях промышленности, таких как нефтегазовая, химическая, энергетическая и т.д. Они обеспечивают надежную работу трубопроводных систем и безопасность эксплуатации.

Задвижка - это запорное устройство, которое используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Она состоит из корпуса, который может быть изготовлен из стали, чугуна или других материалов, а также из двух подвижных частей, которые называются клинами или задвижками. Задвижки могут иметь различные размеры и конструкции, в зависимости от их назначения и условий эксплуатации.

Задвижка 30с41нж является запорным устройством, которое используется для перекрытия или регулирования потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет корпус из стали, который обеспечивает прочность и надежность конструкции. Задвижка оснащена двумя рукоятками для управления, которые позволяют быстро и удобно открывать и закрывать ее. Уплотнительные кольца из резины обеспечивают герметичность соединения.

Задвижка клиновидная BB латунная предназначена для перекрытия потока в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления и вентиляции, сжатого воздуха, жидких углеводородов, системах тушения зданий и промышленных объектов. Используется в качестве запорно-регулирующей арматуры. Основная часть задвижки изготавливается из латуни - корпус, крышка, задвижка, клин, прокладка, втулка сальника, сальниковая гайка и шток. Маховик и гайка выполняются из стали, сальник - из FE1000, прокладка - из NA1002.

Задвижка стальная 30с41нж - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она имеет стальную конструкцию и может использоваться в различных средах, включая воду, пар, воздух, газ и другие вещества. Задвижка 30c41нж является одной из наиболее распространенных моделей запорной арматуры. Она имеет высокую надежность и долговечность, а также проста в установке и эксплуатации. Задвижки 30С41НЖ применяются в системах тепло- и водоснабжения, в нефтеперерабатывающей и химической промышленности, а также в других отраслях промышленности. Они могут использоваться как в качестве запорной, так и регулирующей арматуры.

Задвижка клиновая латунная - это запорная арматура, которая используется для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводах. Она состоит из корпуса, который имеет два отверстия для подключения трубопровода, и затвора, который перемещается внутри корпуса и перекрывает одно из отверстий. Задвижка клиновая имеет высокую герметичность и может работать при высоких температурах и давлениях.

Задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем, полнопроходная, ремонтопригодная. По типу присоединения – муфтовая. Выполняет функции запорно-регулирующей арматуры на трубопроводах воды, сжатого воздуха, жидких углеводородов, других сред. Обеспечивает плавное регулирование расхода, перекрытие потока рабочей среды. Детали корпуса и затвор изготовлены из латуни. Рукоятка – стальная, с эпоксидным покрытием.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

Задвижка предназначена для открытия/закрытия или для регулирования. Межфланцевый монтаж по ISO Ру 10. Герметичность в одном направлении, стрелка на корпусе указывает направление движения потока. Застойные зоны в задвижке практически отсутствуют: нож движется без вибраций по точно подогнанным пазам для скольжения. Набивка сальника обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом. Размещается в легкодоступном месте и может заменяться без снятия задвижки. Малые потери давления. Возможность использования для регулирования вязких сред при установке кольца диафрагмы или дефлектора.

30c15нж - это задвижка, которая используется для регулирования и перекрытия потока газа в трубах. Она изготавливается из стали и имеет высокую прочность и устойчивость к коррозии. Задвижка управляется вручную с помощью штурвала, который находится на ее корпусе. Уплотнения выполнены из нержавеющей стали и обеспечивают герметичность в процессе работы. Задвижка устанавливается на трубопроводе с помощью фланцевого соединения и может использоваться для работы в широком диапазоне температур и давлений.

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Шиберная ножевая задвижка с верхним ISO фланцем для монтажа электропривода

Используется для стальных, чугунных, полиэтиленовых (ПЭ, ПНД) и пр. трубопроводов. Используются в трубопроводах, переносящих холодную, горячую воду, а так же нейтральные среды. Конструкция задвижки позволят применять ее в системах канализации. Используется для питьевой воды (имеется гигиенический сертификат). Применяется для систем пожаротушения. Крышка - специальная конструкция крышки размещает в себе комплект манжетных и сальниковых уплотнений. Штурвал - штурвал из стали, конструктивно выполненный методом штамповки, обладает высокой жесткостью и прочностью. Корпус - ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность конструкции. Уплотнение по штоку - специализированный подшипниковый узел. Нейлоновые кольца с большой площадью опоры обеспечивают дополнительную защиту от протечек по штоку и плавное открытие-закрытие. Шток - специально подобранные массивные размеры гайки и штока обеспечивают их длительную совместную работу, позволяя облегчить усилия открытия-закрытия задвижки.

Задвижка с обрезиненным клином с голой осью под электропривод фланцевая Ру16. Противоударная защита корпуса из элестомера. Невыдвижной шток. Закрытие по часовой стрелкe. Нет застойных зон. Малые потери давления. С верхним фланцем под электропривод ISO 5210.