Клапаны поплавковые

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Клапаны серии КАТ11 (синий корпус), КАТ21 (красный корпус) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Клапаны КАТ11 (КАТ21) используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты. Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Клапаны серии КАТ10 (синий корпус), КАТ20 (красный кор- пус) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения. Характеристики клапанов Класс герметичности А. Возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т. д. Обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане. Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний. Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку. Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом. Возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы.

Клапаны серии КАТ11 (синий корпус), КАТ21 (красный корпус) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Клапаны КАТ11 (КАТ21) используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты. Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Клапаны серии КАТ10 (синий корпус), КАТ20 (красный кор- пус) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения. Характеристики клапанов Класс герметичности А. Возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т. д. Обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане. Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний. Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку. Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом. Возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы.

Клапаны серии КАТ10 (синий корпус), КАТ20 (красный кор- пус) — новейшая линия клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения. Характеристики клапанов Класс герметичности А. Возможность регулирования потока среды при расходах, близких к нулю, при этом нет необходимости в установке специальных устройств, например, дроссельных клапанов, байпасных кранов и т. д. Обеспечение минимальных потерь давления при полностью открытом клапане. Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и позволяет обеспечить надежную работу клапана без заклиниваний. Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку. Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом. Возможность комплектации клапанов обвязкой, необходимой для выполнения задач именно под требования вашей системы.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Клапаны серии КАТ11 (синий корпус), КАТ21 (красный корпус) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Клапаны КАТ11 (КАТ21) используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты. Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Клапаны серии КАТ11 (синий корпус), КАТ21 (красный корпус) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Клапаны КАТ11 (КАТ21) используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты. Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.

Поплавковые клапана предназначены для контроля уровня жидкости в емкости. На трубопроводах больших диаметров используются поплавковые клапаны с облегченным поплавком для уменьшения его размера. Корпус изготовлен из серого чугуна GG25 c эпоксидным покрытием, диск и поплавок из нержавеющей стали 304. Соединение фланцевое. Уплотнение нитрил.

Клапаны серии КАТ11 (синий корпус), КАТ21 (красный корпус) представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Клапаны КАТ11 (КАТ21) используются для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции клапанов серии КАТ11 (КАТ21) обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты. Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.