Клеммы, клеммные блоки и нулевые шины

Шина нулевая в изоляционной оболочке для крепления на DIN-рейку или к плоской поверхности Navigator серии NBB типа DP предназначена для электрического и механического соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных (PE) проводников и представляет из себя латунную планку с отверстиями и винтовыми прижимами. Применяется в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В. Корпус шины изготовлен из латуни, прижимные винты из электротехнической бронзы, изолятор из негорючего пластика.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих, нулевых защитных и фазныхпроводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Количество контактов - 12.

Шины без изолятора типа PEN предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Выполнены из высококачественной латуни

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни и никелированной латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторе. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Винтовые клеммы серии TU используют технологию винтового зажима и подходят для различных областей применения. Для данной серии клемм возможно осуществлять подключение разных типов проводников (гибкий провод, жесткий провод, наконечник).

Колодки клеммные JXB EKF PROxima и EK-JXB (земля) устанавливаются на DIN-рейку в распределительных щитах для надежного и удобного подключения проводников различных сечений и разного назначения. Зажим проводника осуществляется винтом. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с частотой 50 Гц. Изготовлены из цветного пожаростойкого полиамида.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих, нулевых защитных и фазныхпроводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Количество контактов - 18.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Способ крепления (монтажа) - на DIN-рейку.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих, нулевых защитных и фазныхпроводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Количество контактов - 24.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Выполнены из высококачественной латуни, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих, нулевых защитных и фазныхпроводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Количество контактов - 24.

Шины без изолятора типа PEN предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Выполнены из высококачественной латуни

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%. Шины с никелевым покрытием обладают более высокой коррозионной стойкостью материала и привлекательным внешним видом, что обеспечивает возможность их применения в средах с повышенной агрессивностью.

Шина нулевая изолированная Navigator серии NBB типа C2 на двух угловых изоляторах предназначена для электрического и механического соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных (PE) проводников и представляет из себя латунную планку с отверстиями и винтовыми прижимами. Применяется в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В. Корпус шины изготовлен из латуни, прижимные винты из электротехнической бронзы, изолятор из негорючего пластика.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина «N») и заземления (шина «PE»). Шины выполнены из латуни и никелированной латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторе. Преимущества - Экономия бюджета 10-50% по сравнению с европейскими брендами. Качество соответствует мировым стандартам. Удобство работы и надежность использования продукции. Широкий ассортимент.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина «N») и заземления (шина «PE»). Шины выполнены из латуни и никелированной латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторе. Преимущества - Экономия бюджета 10-50% по сравнению с европейскими брендами. Качество соответствует мировым стандартам. Удобство работы и надежность использования продукции. Широкий ассортимент.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина «N») и заземления (шина «PE»). Шины выполнены из латуни и никелированной латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторе. Преимущества - Экономия бюджета 10-50% по сравнению с европейскими брендами. Качество соответствует мировым стандартам. Удобство работы и надежность использования продукции. Широкий ассортимент.

Шина нулевая изолированная Navigator серии NBB типа D на DIN-изоляторе предназначена для электрического и механического соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных (PE) проводников и представляет из себя латунную планку с отверстиями и винтовыми прижимами. Применяется в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В. Корпус шины изготовлен из латуни, прижимные винты из электротехнической бронзы, изолятор из негорючего пластика.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Колодки клеммные JXB-ST JXB-S EKF PROxima самозажимные устанавливаются на DIN-рейку 35 мм и предназначены для использования в распределительных щитах – для подключения и разветвления фазных, нулевых и проводников заземления различных сечений. Особое преимущество данных клемм – в безвинтовом креплении проводников: используются подпружиненные самозажимные контакты. Подвод проводника осуществляется сверху клеммы. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с напряжением до 800 В и частотой 50 Гц. Клеммы изготавливаются из огнестойкого полиамида следующих цветов: серый, желто-зеленый (земля). Дополнительно к клеммам выпускаются боковые заглушки для закрытия контактов конечной клеммы, перемычки для разветвления проводников, маркеры и др.

Пружинные клеммы серии TC используют технологию самозажимного подпружинного механизма и подходят для различных областей применения. Такие клеммы самозажимного типа предназначены для создания удобной системы распределения нагрузки, аккуратного монтажа и удобства дальнейшей эксплуатации электрических схем. Для отсоединения проводника необходимо нажать отверткой на пружину через отверстие, расположенное сверху клеммы. Для данной серии клемм возможно осуществлять подключение разных типов проводников (гибкий провод, жесткий провод, с использованием наконечника).

Клеммный зажим (ЗВИ) применяется для винтового соединения проводников, защищая провод от повреждения и исключая возможность замыкания на корпус электроустановки. Используется в электрических цепях с номинальным напряжением до 400В и частотой 50 Гц. Соединение осуществляется с помощью латунных контактов. Жила кабеля или провода фиксируются винтовым зажимом. Изоляционный каркас изготовлен из прозрачного полиэтилена или полипропилена. Клеммная колодка без особого труда разрезается на блоки с необходимым количеством клеммных пар.

Колодки клеммные JXB EKF PROxima и EK-JXB (земля) устанавливаются на DIN-рейку в распределительных щитах для надежного и удобного подключения проводников различных сечений и разного назначения. Зажим проводника осуществляется винтом. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с частотой 50 Гц. Изготовлены из цветного пожаростойкого полиамида.

Колодки клеммные JXB EKF PROxima и EK-JXB (земля) устанавливаются на DIN-рейку в распределительных щитах для надежного и удобного подключения проводников различных сечений и разного назначения. Зажим проводника осуществляется винтом. Рассчитаны на применение в цепях переменного тока с частотой 50 Гц. Изготовлены из цветного пожаростойкого полиамида.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих, нулевых защитных и фазныхпроводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Количество контактов - 10.

Шинная клемма используется для соединения кабеля с токоведущей шиной. Сечение шины - 5 мм, кабель - 16-35 мм.

Шины с изолятором типа ШНИ предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Конструктивно шины ШНИ выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика. Нормальными условиями эксплуатации шин являютcя: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%. Шины с никелевым покрытием обладают более высокой коррозионной стойкостью материала и привлекательным внешним видом, что обеспечивает возможность их применения в средах с повышенной агрессивностью.

Шины предназначены для электрического и механического соединения нулевых рабочих и нулевых защитных проводников в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Способ крепления (монтажа) - на DIN-рейку.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина «N») и заземления (шина «PE»). Шины выполнены из латуни и никелированной латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторе. Преимущества - Экономия бюджета 10-50% по сравнению с европейскими брендами. Качество соответствует мировым стандартам. Удобство работы и надежность использования продукции. Широкий ассортимент.

Шина нулевая изолированная Navigator серии NBB типа C2 на двух угловых изоляторах предназначена для электрического и механического соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных (PE) проводников и представляет из себя латунную планку с отверстиями и винтовыми прижимами. Применяется в электрощитовом оборудовании и электроустановках с напряжением до 400 В. Корпус шины изготовлен из латуни, прижимные винты из электротехнической бронзы, изолятор из негорючего пластика.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шина нулевая серии ШН-102 DEKraft, исполнение - колодка на 14 зажимов, сечение - 6х9 мм, длина - 115 мм, максимальный ток - 100 А, материал - высококачественная электротехническая бронза, крепеж - по центру, кол-во в упаковке - 10 шт. Нулевая шина позволяет создать сразу несколько точек подключения нагрузок от общего ввода к нулевому проводнику, обеспечить неразрывность цепи на участке от заземления до конкретной нагрузки, а также выполнить разделение защитного и рабочего нулевых проводников.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины предназначены для присоединения нулевых проводников (шина 'N') и заземления (шина 'PE'). Шины выполнены из латуни. Нулевая шина устанавливается на изоляторы. Преимущества - оцинкованное покрытие позволяет одновременно подключать медные и алюминиевые проводники, широкий выбор шин позволяет точно подобрать подходящую под размер установки шину, прижимные винты изготовлены из оцинкованной стали, контактная группа шин изготовлена из оцинкованной латуни, круглое основание винта предотвращает разрез проводника, изоляторы изготовлены из пластика, не поддерживающего горение.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Пружинные клеммы предназначены для постоянного, безопасного и компактного соединения проводников различных сечений в упорядоченных системах распределения внутри электротехнических шкафов. Применяются для крепления фазных, нулевых и защитных проводников. Использование пружинной системы зажима позволяет сделать процесс подключения проводников максимально простым и быстрым. Устанавливаются на DIN-рейку. Возможно подключение проводников номинального сечения как с кабельными наконечниками, так и без предварительной подготовки. Изоляционный корпус выполнен из эластичного и ударопрочного огнестойкого полиамида, обладающего превосходной стойкостью к воздействию агрессивных сред и температуры. Широкий набор дополнительных принадлежностей: заглушки, маркировочные пластины, перемычки.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Нулевые шины REXANT предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Шины выполнены из латунной шины, установленной на пластиковый изолятор или в изолятор, изготовленный из самозатухающего пластика.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.

Шины с изолятором предназначены для электрического и механического соединения нулевых, защитных и фазных проводников. Применяются в щитовых сборках, либо в технологическом оборудовании в качестве комплектующих. Контактная часть шин выполнена из латуни, прижимные винты из оцинкованной стали, изолятор из негорючего пластика. При подключении к шине медных многожильных проводов необходимо их оконцевание наконечниками-гильзами. Нормальные условия эксплуатации шин: - температура окружающей среды от –40 до +50 С; - среднее значение относительной влажности не более 90%.