Низкотемпературные смазки

МОРОЗОСТОЙКАЯ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Обеспечивает надежную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средненагруженных зубчатых передач, шарниров. Подходит для применения в автоматических централизованных системах смазки (АЦСС), установленных на большегрузном транспорте.

НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Пластичные смазки серии МС 1400 NORD — морозостойкие, противозадирные смазки с содержанием дисульфида молибдена, с высокими эксплуатационными качествами для централизованных систем подачи смазки. Представляют собой высококачественные полусинтетические масла, загущенные литиевым мылом.

МОРОЗОСТОЙКАЯ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Обеспечивает надежную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средненагруженных зубчатых передач, шарниров. Подходит для применения в автоматических централизованных системах смазки (АЦСС), установленных на большегрузном транспорте.

МОРОЗОСТОЙКАЯ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Обеспечивает надежную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средненагруженных зубчатых передач, шарниров. Подходит для применения в автоматических централизованных системах смазки (АЦСС), установленных на большегрузном транспорте.

НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Пластичные смазки серии МС 1400 NORD — морозостойкие, противозадирные смазки с содержанием дисульфида молибдена, с высокими эксплуатационными качествами для централизованных систем подачи смазки. Представляют собой высококачественные полусинтетические масла, загущенные литиевым мылом.

НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Пластичные смазки серии МС 1400 NORD — морозостойкие, противозадирные смазки с содержанием дисульфида молибдена, с высокими эксплуатационными качествами для централизованных систем подачи смазки. Представляют собой высококачественные полусинтетические масла, загущенные литиевым мылом.

МОРОЗОСТОЙКАЯ ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Обеспечивает надежную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средненагруженных зубчатых передач, шарниров. Подходит для применения в автоматических централизованных системах смазки (АЦСС), установленных на большегрузном транспорте.

Антифрикционная смазка ЦИАТИМ-221 относится к подгруппе термостойких смазок. Максимальная температура применения 150 градусов Цельсия, допускается кратковременный перегрев до 180 градусов Цельсия. Обладает также хорошими низкотемпературными свойствами, её можно применять до –60 градусов Цельсия. Смазка предназначена для подшипников качения электромашин в т.ч. авиационных электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 мин-1, для агрегатных подшипников летательных аппаратов, для узлов трения и сопряжённых поверхностей ''металл-резина'', работающих в вакууме. Смазку ЦИАТИМ-221 получают загущением синтетического масла комплексным кальциевым мылом с добавлением антиокислительной присадки. Нерастворима в воде, гигроскопична, сохраняет стабильность даже при кипячении.

Низкотемпературная смазка ГОИ-54п применяется для защиты от коррозии металлических поверхностей и малонагруженных узлов трения, в том числе механизмов артиллерийских орудий. Используется при консервации механизмов и приборов. Обладает высокими защитными свойствами. Не изменяет свойств при хранении в течение 10 лет. Защищает металлические изделия от коррозии до 5 лет. По водостойкости, а также коллоидной и химической стабильности превосходит другие низкотемпературные смазки. Работоспособна при температуре от –40 до +50 градусов Цельсия. Смазка ГОИ-54п состоит из маловязкого нефтяного масла, загущённого церезином. Содержит антиокислительную присадку.

НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Пластичные смазки серии МС 1400 NORD — морозостойкие, противозадирные смазки с содержанием дисульфида молибдена, с высокими эксплуатационными качествами для централизованных систем подачи смазки. Представляют собой высококачественные полусинтетические масла, загущенные литиевым мылом.