Ручной автомобильный инструмент

Мощность - 2 тонны под углом, 3 тонны по прямой. Зажим для кузовных работ два направления. Болтовой. Зажим коробчатой конструкции для приложении тягового усилия в двух перпендикулярных направлениях. Зажим удобен для установки на деталях, имеющих отбортовки.

Применяется на многоклапанных бензиновых и дизельных двигателях. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских. Двусторонняя насадка позволяет использовать рассухариватель с различными типоразмерами клапанов.

Применяется для подачи масла в систему кондиционирования. Оснастка подсоединяется в магистраль между баллоном с фреоном и манометрическим коллектором.

Применяется при проведении стапельного кузовного ремонта, для захвата за плоские поверхности и передачи большого, до 5 тон, продольного тягового усилия и ограниченного, до 2 тонн, поперечного тягового усилия. Допускается использование зажима с приложением двух тяговых направлений с ограничением по усилию 2 тонны.

Ремонт вмятин, исключающий необходимость покраски поверхности. Автосервис, СТО, гаражи. Подходит для ремонта незначительных вмятин на кузовах автомобилей, декоративных панелях, бензобаках мотоциклов, алюминиевых и жестяных панелях. Значительно сокращает время работы.

Установка и фиксация хомутов пыльников ШРУС (шарнира равных угловых скоростей), патрубков системы охлаждения автомобиля и других ленточных хомутов с П-образным замком. Такие хомуты все чаще устанавливаются заводом изготовителем автомобилей, он достаточно прочно фиксирует пыльник или патрубок, его конструкция проста и надежна, к тому же его монтаж не требует особого навыка, если вы вдруг решили установить хомут самостоятельно. Литая мощная конструкция, сменные губки на случай их замены, стяжной винт с посаженной головкой под любой драйвер с посадочным квадратом 3/8''. Щипцы предназначены для промышленного применения и тяжелой техники.

Визуальный поиск мест утечек хладагента в системах кондиционирования автомобиля. При помощи данного набора можно оперативно определите локальное место утечки хладагента с предварительно введенным в систему ультрафиолетовым индикатором. Мастерские по ремонту и заправке автокондиционеров, сто. Длинный 5 метровый провод ультрафиолетового фонарика с. Зажимными клеммами 'крокодильчик' для подсоединения к автомобильному аккумулятору. На ультрафиолетовом фонарике имеется кнопка периодического включения. Специализированные очки защищают глаза от ультрафиолетового спектра

Набор переходников для набора Common Rail кейс 24 предметов (120-04024C). Предназначен для использования вместе с набором для тестирования дизельных форсунок Common Rail 120-04012C. Сфера применения - СТО, автосервис.

Зажим кузовной двухсторонний 2 тонны (112-22025). Мощность - 2 тонны под углом, 5 тонн по прямой. Благодаря небольшим размерам может использоваться в условиях ограниченного пространства.

Расширенный набор чашек для снятия корпусных масляных фильтров. Комплектация набора позволяет использовать инструменты для обслуживания наиболее популярных типоразмеров масляных фильтров различных производителей фильтров и автомобилей.

Предназначен для таких работ как - установка и регулировки фаз ГРМ автомобилей группы VAG с модификациями двигателей 1.2/1.4 TFSI и 1.4/1.6 FSI. Применяется на станциях технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисах, автомастерских, в промышленности.

Постоянный редкоземельный неодимовый магнит REXANT состоит из сплава неодима, бора и железа. Известен своей мощностью притяжения и высокой стойкостью к размагничиванию. Применяется в различных областях промышленности, медицины, в быту и электронике. Подходит для восстановления магнитных свойств других магнитов, фиксации и зажима, очистки моторного и трансмиссионного масла (надежно удерживает скопившиеся в моторном масле металлические отходы, обеспечивает их легкое удаление), уничтожения видео, аудиозаписей и данных на магнитных носителях, поиска стальных предметов в земле, песке, грунте, стенах, на полу, ремонта духовых музыкальных инструментов, кондиционирования (намагничивания) воды, экспериментов (на уроках физики), фокусов и трюков, и т. д.

Зажим кузовной самозатягивающийся 3 тонны (112-10003). Мощность - 3 тонны. Зажим для кузовных работ одно направление. Болтовой зажим коробчатой конструкции. Зажим удобен для установки на деталях, имеющих отбортовки.

Регулировка поперечных рулевых тяг. Сфера применения - СТО, автосервисах. Специальный профиль и размеры. Ключей позволяют применять набор для любых автомобилей. Удобен при работе в труднодоступных местах и в ограниченном пространстве с возможностью регулировки тяги до 360 градусов.

Зажим кузовной 5 тонн (112-12005). Мощность - до 5 тонн. Болтовой зажим для тяги в одном направлении. Зажим для грузовых работ.

Обеспечивает быстрое и безопасное снятие гайки (крышки) крепления бензонасоса. Также подходит для демонтажа датчика уровня топлива. Устройство совместимо с большинством марок автомобилей. Оно имеет три захвата, размер под ключ составляет 19 мм. Диапазон размеров - от 89 до 170 мм.

Представляют собой специализированный инструмент для ремонта системы охлаждения автомобиля. При помощи модели оператор максимально бережно извлекает пружинные хомуты (в том числе из труднодоступных участков). Элементы приспособления качественно соединены друг с другом и не расшатываются при интенсивной эксплуатации.

Назначение - фиксация распредвала при регулировке привода ГРМ да двигателях группы VAG. Применение - двигатели 1.0L MPI - CHYA, CHYB, CPGA - двигатели 1.6L MPI - CWVA, CWVB OEM T10477. Материал - сталь. Вес - 0,45 кг

Ключ поперечной рулевой тяги, 42-45 мм. Ключ предназначен для таких работ как - монтаж и демонтаж поперечной рулевой тяги.

Предназначен для порционной смазки узлов агрегатов Предусмотрена возможность заправки вручную, а также устройством для раздачи смазки. В комплекте гибкий армированный нейлоновый шланг Рекомендованное давление воздуха на входе 6.2 атм Рабочее давление 250 атм Максимальное давление 412атм

Зажим кузовной односторонний 2 тонны (112-12002). Мощность - 2 тонны. Размеры болта - диаметр 14 мм., длина 73 мм. Плоский дизайн облегчает работу в ограниченном пространтстве.

Крюки рихтовочные сдвоенные 6 тонн (113-20006). Мощность - 6 тонн. Применяется для соединения и укорачивания цепейДля колец толщиной 10 мм.

Предназначен для смазки узлов оборудования, снабженных пресс-масленками. Позволяет быстро осуществлять дозированную смазку, обеспечивая равномерность ее подачи. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских.

Гибкий привод - 630 мм. Используется для работы в ограниченном пространстве. Применяются для размыкания хомутов при замене топливнопроводных, масляных шлангов и охлаждающих магистралей.

Ключ поперечной рулевой тяги, 33-42 мм. Ключ предназначен для таких работ как - монтаж и демонтаж поперечной рулевой тяги.

Фиксатор рулевого колеса и педали тормоза и газа (109-50001). Инструмент предназначен для таких работ как - Установка и фиксация рулевого колеса и педали тормоза/газа в заданном положении. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерсках.

Назначение Диагностика положения рулевого колеса при выполнении работ по регулировке углов установки колес (сход-развал). Уровень позволяет определить положение рулевого колеса и точно его установить.Предназначен для таких работ как. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских. Технические характеристики. Материалы - алюминий, ПВХ пластик, плексиглас Габариты - 480х50х130 мм. Вес - 0,33 кг

Фиксатор маховика универсальный (103-21901). Фиксация маховика при снятой КПП. Применяется для большинства марок автомобилей. Сфера применения - СТО, автосервис.

Развальцовка трубок, расширение под пайку. Адаптирован как для дюймовых, так и метрических размеров трубок. Применяется на станциях технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисах, автомастерских, в промышленности.

Используется при проведении кузовного ремонта автомобиля. Она применяется на станциях технического обслуживания автомобилей, а также в ремонтных зонах автопредприятий. Инструмент выполнен из качественных материалов и рассчитан на длительную эксплуатацию. Рукоятка удобно лежит в руке, позволяя работать с комфортом.

Сжатие поршня тормозного цилиндра для установки новых тормозных колодок. Максимальный ход винта – 75 мм. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских, в промышленности, производство, строительство, бытовое применение. Приспособление изготовлено из кованой инструментальной стали. Дополнительная закалка придает особую прочность, а оксидированное покрытие защищает инструмент от коррозии. Конструкция приспособления имеет две направляющие, позволяющие контролировать соосность и параллельность расхождения опорных губок на всем рабочем диапазоне.

Фиксатор маховика VOLVO (103-21702). Инструмент предназначен для таких работ как - фиксация маховика в определенном положении. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерсках.

Инспекционный набор применяется для визуального контроля состояния деталей в труднодоступных местах, извлечения железосодержащих предметов, массой до 50 грамм, при ограниченном рабочем пространстве во время производства работ по ремонту и обслуживанию машин, механизмов, автомобилей, изделий электротехники и электроники, строительстве и т.д. При использовании UV насадки изделие применяется для поиска утечек люминесцирующих технических жидкостей.

Постоянный редкоземельный неодимовый магнит REXANT состоит из сплава неодима, бора и железа. Известен своей мощностью притяжения и высокой стойкостью к размагничиванию. Применяется в различных областях промышленности, медицины, в быту и электронике. Подходит для восстановления магнитных свойств других магнитов, фиксации и зажима, очистки моторного и трансмиссионного масла (надежно удерживает скопившиеся в моторном масле металлические отходы, обеспечивает их легкое удаление), уничтожения видео, аудиозаписей и данных на магнитных носителях, поиска стальных предметов в земле, песке, грунте, стенах, на полу, ремонта духовых музыкальных инструментов, кондиционирования (намагничивания) воды, экспериментов (на уроках физики), фокусов и трюков, и т. д.

Предназначен для смазки узлов оборудования, снабженных пресс-масленками. Позволяет быстро осуществлять дозированную смазку, обеспечивая равномерность ее подачи. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских.

На концах имеется пружина, оптимизирующая эксплуатацию шланга. Длина - 1500 мм. Максимальное рабочее давление - 690атм. Надежный шланг армирован стальной проволокой и покрыт резиной.

Имеет специализированную констуркцию, которая удобна и эффективна при демонтаже рулевых шарниров у большинства распространенных марок и моделей автомобилей.

Шприц плунжерный, 400 мл, гибкая насадка (резьба М10х1,0) KING TONY 9BU142T предназначен для нагнетания густой смазки через пресс-маслёнки. Применяется в автомобильной, сельскохозяйственной и других видах промышленности для смазывания узлов и агрегатов транспортных средств и техники. Смазка производится посредством нагнетания плунжером небольшого количества смазки. Смазка подаётся из основной ёмкости шприца, предварительно заправленным смазкой ручным способом либо специальным картриджем. Работа производится одной рукой, благодаря чему работа со шприцем удобна в местах с ограниченным доступом. Комплектация Шприц 1 шт Жёсткая насадка 1 шт Гибкий шланг 1 шт Наконечник для пресс-маслёнки 2 шт Технические характеристики Длина, мм 360 Объём для смазки, мл 400 Номинальное давление, бар 310 Максимальное давление, бар 700 Резьба шланга (наконечников) 10 мм х 1.0 мм

Назначение - утапливание тормозного цилиндра методом вкручивания при выполнении работ по замене тормозных колодок. Применение - адаптеры используются как комплектующие набора 102-00003. Особенности - универсальная конструкция - 2-х и 3-х упорная вилка с возможностью регулировки. Посадочный профиль - внутренний квадрат 3/8''. Материал - инструментальная сталь, хром, оксидированное покрытие. Вес - 0,19 кг

Шприц для консистентной смазки OMBRA A90056 предназначен для проведения профилактических работ на узлах, агрегатах и механизмах автомобилей, станков и технологической оснастки, оборудованных пресс-масленкой, для снабжения пар трения пластичными и консистентными смазочными материалами вязкостью NLGI 00/2 (ISO460/150).

Шприц промышленный рычажно-плунжерный 400 мл (132-01400). Порционная смазка узлов агрегатов посредством пресс-масленок. Плунжерная головка двойного действия

Рихтовочных молоток с круглым бойком с грубой насечкой и ''пикой''. Особенность конструкции заключается в способности инструмента несколько поворачивать круглый боек вокруг своей оси в момент удара. Применяется для первичной вытяжки металла при осложненных случаях. Изготовлен из углеродистой стали. Рукоятка-орех (HIKORY)

Демонтаж сайлентблоков, подшипников ступицы, сальников коленвала и т.п. Винт силовой используется в качестве направляющей оси в комплекте с набором оправок 110-20024C. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских, бытовое применение.

Шприц для консистентной смазки 400 мл Ombra A90025 представляет собой специальный вспомогательный инструмент, который служит для легкой и быстрой подачи смазки. Загнутый наконечник позволяет обрабатывать самые сложные и труднодоступные узлы машин.

Демонтаж сайлентблоков, подшипников ступицы, сальников коленвала и т.п. Винт силовой используется в качестве направляющей оси в комплекте с набором оправок 110-20024C. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских, бытовое применение.

Фиксация и удержание проволоки во время работ по демонтажу автомобильных стекол методом срезки. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских. Эргономичная форма рукояток. Прочные материалы. Надежный захват струны.

Предназначен для таких работ как - Развальцовка трубок, расширение под пайку. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских, в промышленности, производство, строительство, бытовое применение.

Шприц предназначен для нагнетания густой смазки через пресс-маслёнки. Применяется в автомобильной, сельскохозяйственной и других видах промышленности для смазывания узлов и агрегатов транспортных средств и техники. Смазка производится посредством нагнетания плунжером небольшого количества смазки. Смазка подаётся из основной ёмкости шприца, предварительно заправленным смазкой ручным способом либо специальным картриджем. Работа производится двумя руками – держа одной рукой корпус шприца, второй рукой, нажимая на рычаг, нагнетаете смазку. Что входит в комплект - Шприц 1 шт Жёсткая насадка 1 шт Гибкий шланг 1 шт Наконечник для пресс-маслёнки 2 шт Технические характеристики Длина, мм 360 Объём для смазки, мл 400 Номинальное давление, бар 310 Максимальное давление, бар 700 Резьба шланга (наконечников) 10 мм х 1.0 мм Вес, гр 1240

Демонтаж сайлентблоков, подшипников ступицы, сальников коленвала и т.п. Винт силовой используется в качестве направляющей оси в комплекте с гидравлическим цилиндром 110-20650 и специальными приспособлениями/насадками для демонтажа сайлентблоков, подшипников, или сальников. Применяются в автосервисах, СТО, в гаражах.

Демонтаж сайлентблоков, подшипников ступицы, сальников коленвала и т.п. Винт силовой используется в качестве направляющей оси в комплекте с гидравлическим цилиндром 110-20650 и специальными приспособлениями/насадками для демонтажа сайлентблоков, подшипников, или сальников. Применяются в автосервисах, СТО, в гаражах.

Набор для возврата поршней дисковых тормозных механизмов применяется при ремонте и обслуживании суппортов дисковых тормозов легковых автомобилей. принцип действия данного инструмента основан на воздействии путем совмещения двух усилий, вращательного, перпендикулярно оси вращения поршня и осевого, для возврата в исходное положение поршня рабочего цилиндра тормозного суппорта. наличие большого количества насадок обусловлено разнообразием форм днищ поршней тормозных цилиндров у разных производителей.

Легкосменный комплектующий элемент для ручного рихтовочного рубанка, который имеет шаг зубца 3 мм (9 зубцов/дюйм). Вес - 0.288 кг.

Постоянный редкоземельный неодимовый магнит REXANT состоит из сплава неодима, бора и железа. Известен своей мощностью притяжения и высокой стойкостью к размагничиванию. Применяется в различных областях промышленности, медицины, в быту и электронике. Подходит для восстановления магнитных свойств других магнитов, фиксации и зажима, очистки моторного и трансмиссионного масла (надежно удерживает скопившиеся в моторном масле металлические отходы, обеспечивает их легкое удаление), уничтожения видео, аудиозаписей и данных на магнитных носителях, поиска стальных предметов в земле, песке, грунте, стенах, на полу, ремонта духовых музыкальных инструментов, кондиционирования (намагничивания) воды, экспериментов (на уроках физики), фокусов и трюков, и т. д.

Универсальный съемник с тремя поворотными двусторонними захватами один из самых распространенных инструментов для демонтажа деталей качения. Возможность перестановки захватов, как по вылету, так и по направлению захвата детали (наружный и внутренний), позволяет использовать инструмент для производства большого числа операций по демонтажу разнообразных деталей. Кованые захваты съемника изготовлены из хромованадиевой стали. Ходовой винт имеет класс прочности 8.8.

Регулировка давления сжатого воздуха в пневматической линии. Назначение - выставление номинального давления на выходе, необходимого для нормальной работы инструментов и оборудования. Механизм редуктора встроен в блок фильтра.

Захват механический на гибком стержне предназначен для извлечения упавшего крепежа или деталей небольшого размера из труднодоступных мест. Гибкий стержень позволяет заранее придать захвату необходимую форму, соответствующую месту работ по извлечению детали.

Назначение рихтовочных молотков – правка листового металла различного профиля, изготовление и восстановление форм жестяных изделий, монтажные и прочие работы. В автосервисе рихтовочные молотки используются для правки элементов кузова автомобиля. Рихтовочные молотки, в отличие от обычных, имеют относительно небольшой вес и всевозможные формы бойков, бывают односторонние и двухсторонние, с гладкой и рифленой ударной поверхностью. Материал бойка – инструментальная нелегированная сталь, не подверженная термической обработке. Важную роль в функциональности рихтовочного молотка играет рукоять. От ее длины, формы и эргономики зависит не только сила и точность удара, но и удобство и безопасность работающего инструментом человека. В качестве материала для изготовления рукоятей рихтовочных молотков используют древесину, которая обладает наиболее оптимальным сочетанием прочности, устойчивости к излому и износу, хорошо амортизирует отдачу и менее подвержена воздействию влаги.

Предназначен для порционной смазки узлов агрегатов Предусмотрено использование картриджей 400 мл (14 oz) В комплекте гибкий армированный нейлоновый шланг 305 мм. Рабочее давление 310 атм Максимальное давление 700 атм.

Надежный инструмент для выполнения кузовных работ. Он широко используется на станциях технического обслуживания автомобилей, а также в личных мастерских. Инструмент прост в эксплуатации и имеет долгий срок службы, так как выполнен из качественных материалов. Рукоятка удобно лежит в руке, что способствует комфортной работе.

Особенности Инструменты изготовлены из закалённого хром-ванадиевого сплава. Термически обработанные ударные рабочие поверхности предохраняют от сколов и замятий. Предметы набора размещены в ложементе, который предназначен для размещения на полке инструментальной тележки. Материал ложемента – EVA – лёгкий, прочный, эластичный и упругий материал, обладающий хорошими амортизирующими свойствами, устойчивый к маслам и растворителям, при деформации возвращает прежнюю форму. EVA (ЭВА, полимер на основе этилена и винилацетата) – материал, не имеющий равных по своим характеристика

Щипцы для снятия коннекторов свечей накала MB, AUDI, VW, BMW, изогнутые (103-12001). Коннекторы свечей накала на дизельных двигателях Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Audi и др. Сфера применения - СТО, автосервис.

Щипцы предназначены для установки и фиксации хомутов патрубков системы охлаждения автомобиля, а также специальных хомутов пыльников шарнира равных угловых скоростей (ШРУС). В рукоятках присутствуют отверстия для присоединения воротков, трещоток или динамометрического ключа, что даёт возможность прикладывать дополнительное усилие при установке хомута, работать в ограниченном пространстве или, при использовании динамометрического ключа, устанавливать хомут с определённым усилием затяжки. Рукоятки щипцов покрыты пластиком, устойчивым к воздействию масел, бензина и других растворителей. Общая длина - 245 мм. Размер зева, макс. - 12 мм. KINGTONY – наслаждайся своей работой!

Шприц плунжерный 120 мл KING TONY 9BU112T предназначен для нагнетания густой смазки через пресс-маслёнки. Применяется в автомобильной, сельскохозяйственной и других видах промышленности для смазывания узлов и агрегатов транспортных средств и техники. Смазка производится посредством нагнетания плунжером небольшого количества смазки. Смазка подаётся из основной ёмкости шприца, предварительно заправленным смазкой ручным способом либо специальным картриджем. Работа производится одной рукой, благодаря чему работа со шприцем удобна в местах с ограниченным доступом. Комплектация Шприц 1 шт Жёсткая насадка 1 шт Гибкий шланг 1 шт Наконечник для пресс-маслёнки 2 шт Технические характеристики Длина, мм 267 Объём для смазки, мл 120 Номинальное давление, бар 200 Максимальное давление, бар 275 Резьба шланга (наконечников) 10 мм х 1.0 мм Вес, гр 677

Назначение рихтовочных молотков – правка листового металла различного профиля, изготовление и восстановление форм жестяных изделий, монтажные и прочие работы. В автосервисе рихтовочные молотки используются для правки элементов кузова автомобиля. Рихтовочные молотки, в отличие от обычных, имеют относительно небольшой вес и всевозможные формы бойков, бывают односторонние и двухсторонние, с гладкой и рифленой ударной поверхностью. Материал бойка – инструментальная нелегированная сталь, не подверженная термической обработке. Важную роль в функциональности рихтовочного молотка играет рукоять. От ее длины, формы и эргономики зависит не только сила и точность удара, но и удобство и безопасность работающего инструментом человека. В качестве материала для изготовления рукоятей рихтовочных молотков используют древесину, которая обладает наиболее оптимальным сочетанием прочности, устойчивости к излому и износу, хорошо амортизирует отдачу и менее подвержена воздействию влаги.

Служит для осмотра и диагностики поломок в труднодоступных местах у различных узлов и агрегатов, например, при ремонте автомобилей. Для удобства переноски изделия на кончике рукоятки предусмотрена наручная петля. Устройство работает от батареек 2хАА (приобретаются отдельно). Вес - 0.226 кг.

Рихтовочный молоток с квадратным бойком с грубой насечкой и круглым бойком без насечки. Применяется для первичной вытяжки металла. Изготовлен из углеродистой стали. Рукоятка-орех (HIKORY).

Используется в профессиональных мастерских по ремонту и обслуживанию автомобилей. Подходит для 4-х цилиндровых 4-х клапанных двигателей 1.6L, 1.4L марок VW, AUDI.

Щипцы для снятия коннекторов свечей накала MB, AUDI, VW, BMW (103-12002). Коннекторы свечей накала на дизельных двигателях Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Audi и др. Сфера применения - СТО, автосервис.

Легкий рихтовочный молоток с круглым бойком без насечки и ''пикой''. Применяется для ''выглаживания'' поверхности и ''зачеканивания'' мелких, точечных повреждений. Изготовлен из углеродистой стали. Рукоятка-орех (HIKORY).

Инструмент, применяющийся для подсветки труднодоступных участков и извлечения железосодержащих деталей, массой до 0.4 кг. Дополнительно, на патрон устанавливается зеркало прямоугольной формы, 25х50 мм, для визуальной инспекции затемненных труднодоступных мест. В рукоятку устанавливаются 2 элемента питания типа `ААА`. Лампочка накаливания линзованная, патрон Е10, 2.2 в, 0.25 а, типа Mactronic.

Скребок OLFA - повышенная безопасность, удобство в использовании и выделяющийся внешний вид. Прорезиненная металлическая рукоять, состоящая из мягкой черной части и более жесткой желтой, обеспечивает удобный хват и предотвращает выскальзывание скребка из рук.

Назначение рихтовочных молотков – правка листового металла различного профиля, изготовление и восстановление форм жестяных изделий, монтажные и прочие работы. В автосервисе рихтовочные молотки используются для правки элементов кузова автомобиля. Рихтовочные молотки, в отличие от обычных, имеют относительно небольшой вес и всевозможные формы бойков, бывают односторонние и двухсторонние, с гладкой и рифленой ударной поверхностью. Материал бойка – инструментальная нелегированная сталь, не подверженная термической обработке. Важную роль в функциональности рихтовочного молотка играет рукоять. От ее длины, формы и эргономики зависит не только сила и точность удара, но и удобство и безопасность работающего инструментом человека. В качестве материала для изготовления рукоятей рихтовочных молотков используют древесину, которая обладает наиболее оптимальным сочетанием прочности, устойчивости к излому и износу, хорошо амортизирует отдачу и менее подвержена воздействию влаги.

Предназначен для порционной смазки узлов агрегатов Конструкция предусматривает прямое и угловое крепление насадки Предусмотрено использование картриджей 120 мл (3 oz) В комплекте гибкий армированный нейлоновый шланг 305 мм. Рабочее давление 200 атм Максимальное давление 275 атм

Предназначены для производства работ по обслуживанию упругих элементов подвески легковых автомобилей. Применяется для удержания спиральных пружин в сжатом состоянии и сжатия пружин подвески автомобиля до 2 т. при их замене.

Назначение рихтовочных молотков – правка листового металла различного профиля, изготовление и восстановление форм жестяных изделий, монтажные и прочие работы. В автосервисе рихтовочные молотки используются для правки элементов кузова автомобиля. Рихтовочные молотки, в отличие от обычных, имеют относительно небольшой вес и всевозможные формы бойков, бывают односторонние и двухсторонние, с гладкой и рифленой ударной поверхностью. Материал бойка – инструментальная нелегированная сталь, не подверженная термической обработке. Важную роль в функциональности рихтовочного молотка играет рукоять. От ее длины, формы и эргономики зависит не только сила и точность удара, но и удобство и безопасность работающего инструментом человека. В качестве материала для изготовления рукоятей рихтовочных молотков используют древесину, которая обладает наиболее оптимальным сочетанием прочности, устойчивости к излому и износу, хорошо амортизирует отдачу и менее подвержена воздействию влаги.

Назначение рихтовочных молотков – правка листового металла различного профиля, изготовление и восстановление форм жестяных изделий, монтажные и прочие работы. В автосервисе рихтовочные молотки используются для правки элементов кузова автомобиля. Рихтовочные молотки, в отличие от обычных, имеют относительно небольшой вес и всевозможные формы бойков, бывают односторонние и двухсторонние, с гладкой и рифленой ударной поверхностью. Материал бойка – инструментальная нелегированная сталь, не подверженная термической обработке. Важную роль в функциональности рихтовочного молотка играет рукоять. От ее длины, формы и эргономики зависит не только сила и точность удара, но и удобство и безопасность работающего инструментом человека. В качестве материала для изготовления рукоятей рихтовочных молотков используют древесину, которая обладает наиболее оптимальным сочетанием прочности, устойчивости к излому и износу, хорошо амортизирует отдачу и менее подвержена воздействию влаги.

Шприц для масла 1000 мл (132-11000). Предназначен для откачивания и нагнетания масел в узлы и агрегаты автомобиля.

Применяется для легкой замены поршневых колец. Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисах, автомастерских, в промышленности, производство, строительство, бытовое применение. Самонастраивающийся, не требуется дополнительной регулировки. Подходит для любых типов колец. Обеспечивает безопасную установку поршневого кольца